今年以來，省交通運輸部門搶抓公路建設黃金季，加快推進在建項目，強化施工調度協調，全力推進高等級公路建設，為打贏脫貧攻堅戰、建設富裕文明和諧美麗新青海當好“先行官”。從7月至今，我省陸續建成并開通運營民小、共玉、牙同海黃大橋、循隆、花久5條高等級公路，為廣大人民群眾提供了更為方便快捷的出行環境，也為我省加快農牧區經濟社會發展，加速與周邊省份往來提供了更為快速的交通運輸保障。

　　民和至小峽一級公路開通運營，進一步完善了我省東部地區的路網結構，還串聯起西寧經濟技術開發區、海東工業園區臨空綜合經濟園區、民和工業園等，對于集散京藏高速公路、鐵路、站場及城市路網交通，緩解京藏高速公路交通壓力；共和至玉樹高速公路開通運營，是我國首條穿越青藏高原多年凍土區高寒、高海拔高速公路，全長約635公里，從西寧至玉樹的通行時間縮短至8小時，不僅結束了青南高原沒有高等級公路的歷史，也為高寒、高海拔地區修建高等級公路積累了寶貴經驗；牙同高速公路海黃大橋建成通車，實現了牙同高速公路全線貫通目標，結束了黃南州不通高速公路的歷史；循隆高速公路開通運營，是我省東部出省通道的又一重要組成部分，對加強青海與甘肅之間的交通聯系，優化區域路網結構，開發利用沿線豐富的自然資源和旅游資源，促進“沿黃”經濟帶發展都具有重要的意義；花石峽至久治高速公路是我省第一條綠色循環低碳公路，也是果洛州的首條高速公路，它的建成通車實現全省2市6州全部通達高速公路的目標，大幅縮短了果洛州通往周邊地區的通行時間。