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物流品牌借加盟“快遞化”

  • 2014-12-02
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北京商報訊 (記者 李鐸 王運)面對快遞業的迅猛發展,物流業也開始眼紅。安能物流日前在廣西柳州召開網絡推介會稱,將在廣西實行承包區免費加盟策略,網點可以在轄區內免費發展承包區。中國快遞咨詢網首席顧問徐勇表示,零擔物流業正在向“快遞化”升級,即網絡化增加密度,同時提供限時、門到門和附加值服務。

在一位業內人士看來,這與快遞業早期的加盟方式極為類似,也具有同樣的目的,即快速鋪網搶占市場。安能物流一位招商負責人表示,此次為安能首次推免費承包區,未來或將投入更多地區。零擔物流領域越來越受到各方的重視。

4月,順豐曾“跨界”推出一款名為“物流普運”的業務,該業務主要針對20公斤以上“大貨”。在業內看來,順豐此舉直指零擔物流領域。日前,又有消息稱,全峰快遞也斥資千萬元收購一家位于華南的老牌物流企業,切入物流行業。

數據顯示,目前我國市場上前六家快遞企業包攬了超過80%的市場份額,而前十家公路零擔物流公司所占市場份額僅為1.28%,但市場規模卻是快遞的7-8倍。

作者:李鐸 王運

 本文來源:北京商報